عدة عيوب شائعة في عملية تزوير حلقات التحميل:
أثناء عملية تزوير حلقة المحمل ، نظرًا لعيوب المواد الفولاذية المحمل ، وعملية الحدادة ، ومعدات المعالجة والعوامل البشرية ، وصدع الحلقة ، والإفراط في الاحتراق ، والاكتئاب ، والتشقق القابل للطي والتشقق الرطب الناجم عن العيوب ، يمكن أن تتسبب هذه العيوب في تلف المحمل. ، وسيؤثر على عمر المحمل ، مما يؤدي إلى تلف مبكر للمحمل.
يشترك ما يلي في العديد من العيوب الشائعة في عملية تزوير حلقات التحميل ، على أمل مساعدتك في القيام بالوقاية المبكرة.
1. تشققات في المطروقات نتيجة عيوب في المواد الخام
(1) القطر الخارجي لتزوير المحامل به صدع اختراق. سبب الكراك هو وجود صدع متدحرج واضح نسبيًا على سطح قضيب فولاذي محمل. في عملية الحدادة ، بعد الضغط على قضيب فولاذي محمل يحتوي على شقوق سطحية ، تتوسع الشقوق بشكل أكبر في الشكل.
(2) شقوق في قلب المطروقات المحمل. بعد أن يتم تداخل المطروقات ، توجد شقوق واضحة في قلب المطروقات الداخلية. يبلغ طول الشق 30 مم ، وهو ما يمثل حوالي 3/4 قطر الطويق ، ويبلغ أقصى عرض 5 مم محليًا ، ويبلغ العمق حوالي 10 مم.
السبب الرئيسي لهذا العيب هو وجود صدع في قلب قضيب الحاملة الفولاذي. بعد التخليل الساخن لعينة قطع القضيب الفولاذي المحمل ، يوجد صدع عميق بطول 10 مم وعرض 1 مم ، والشق يخترق. بعد وضع هذا النوع من المواد ذات الشقوق في الإنتاج ، يتم توسيع المادة المكسورة بعد عملية التطريق.
(3) بعد اتخاذ الإجراءات ، يجب فحص المواد الخام الخاصة بالفولاذ المحمل بدقة وفقًا لمواصفات الفحص الخاصة بفولاذ الحامل الذي يدخل المصنع للتأكد من وضع الفولاذ المحمل المؤهل في الإنتاج والاستخدام.
2. حرق المطروقات
تنتشر الثقوب الصغيرة على سطح حلقة التحميل بعد الدوران. تم تأكسد البنية المجهرية المعدنية وحرقها فوق طاقتها. السبب الرئيسي لهذا العيب هو أنه إذا تجاوزت درجة حرارة التسخين للحلقة المحمل الحد الأعلى لقواعد العملية أثناء عملية التطريق ، فإن وقت التثبيت عند درجة الحرارة هذه طويل جدًا ، مما يؤدي إلى ارتفاع درجة حرارة المادة ، وفي الحالات الشديدة ، سوف يتم احتراقها بشكل زائد ، مما يتسبب في أكسدة وتشقق حدود الحبوب المعدنية. كهف مسنن. مظهر الطويق المطروق والمحترق يشبه قشر البرتقال ، به شقوق صغيرة ومقياس أكسيد سميك مبعثر عليه. نظرًا لأن سطح الطويق بعد التزوير مغطى بجلد الأكسيد ، فليس من السهل العثور عليه بشكل عام ، ويمكن أن تتعرض خصائص الاحتراق المفرط بالكامل بعد الطحن.
التدابير الواجب اتخاذها:
تم تجهيز تركيبات التسخين الفولاذية المحملّة بآلية فرز ثلاثية الاتجاهات ، والتي يمكنها فرز المنتجات المحمّلة بدرجة أقل من السخونة وتسخينها بشكل أوتوماتيكي. بعد الفرز والتركيب ثلاثي الاتجاهات ، يتم اختيار قطع العمل التي لا يتم تسخينها تحت درجة حرارة منخفضة (1050 درجة) ، ويمكن إيقاف عملية الكير بشكل طبيعي بعد إعادة التسخين إلى درجة حرارة التزوير الأولية المسموح بها ؛ لا يمكن إعادة تسخين قطع العمل التي تم تسخينها أو حرقها بشكل مفرط (درجة الحرارة تتجاوز 1150 درجة) واستخدامها. ، يجب وضعها في صندوق أحمر مغطى خاص للعزل ، ويجب تنظيفها وإلغائها قبل تغييرات التحول لضمان أن تكون درجة حرارة التسخين ضمن النطاق المطلوب.
3. تزوير وطي
عندما يتم إعادة تشكيل ولف المطروقات الطويق ، يكون المقعر المستوي عميقًا جدًا ، ويتجاوز الحد المسموح به ، وستكون هناك شقوق طويلة على شكل قوس على المستوى عندما يتم التخلص منها. يسمى هذا العيب الطي بالحدادة. والسبب في ذلك هو أن الطويق يمكن أن يتكون من اثنين (أو أكثر) من الحمل الحراري المعدني أثناء عملية التشكيل ؛ يمكن أن تتكون أيضًا من كمية سريعة وكبيرة من حركة المعادن التي تحرك المعدن السطحي المحلي المجاور ، ويتم تجميع الاثنين ؛ يمكن أن يتكون أيضًا من المعدن المشوه عن طريق الانحناء وإعادة التدفق ؛ يمكن أيضًا تشكيله عن طريق تشويه جزء من الجزء المعدني والضغط عليه في جزء آخر من المعدن. يرتبط الطي بالمواد الخام والشكل الفارغ وتصميم القالب وتشكيل تخطيط العملية والنعومة وممارسة تزوير.
4. تزوير الاكتئاب
القطر الداخلي لـنينغبوتكون حلقة محمل DAZ مقعرة ، والتي تنتج عن الأزيز على سطح القالب بسبب التآكل أثناء عملية الحدادة والتوسيع للحلقة ، مما يتسبب في اتصال القطر الداخلي للحلقة بالقالب لتكوين أخاديد بعد التوسيع. بعد الالتفاف ، يكون للعيب بعض المنخفضات العميقة التي لم يتم القضاء عليها تمامًا.
التدابير الواجب اتخاذها: تحكم بصرامة في عمر القالب ، واضبط عمر القالب في الوقت المناسب لتجنب العيوب بعد تآكل القالب.
5. الكراك الرطب تزوير
هناك شقوق خطية ومائلة وشجرية واضحة على القطر الخارجي والوجه النهائي والشطب لحلقات محمل DAZ. يوجد نزع كربنة واضح حول الكراك ويكون ذيل الكراك أصلعًا ، وهو ما يسمى بتزوير الكراك الرطب. والسبب هو أنه بعد الانتهاء من تشكيل وتوسيع الطويق ، تواجه بعض الحلقات الماء في الهواء عندما لا تزال عند درجة حرارة معينة ، مما يؤدي إلى حدوث تصدع رطب.
الإجراءات التي يجب اتخاذها: قبل العمل كل يوم ، قم بتنظيف خندق تصريف مياه التبريد في معدات توسيع الثقوب لضمان عدم وجود ماء في الهواء. سوف يسقط الطويق في الماء ليشكل صدعًا رطبًا من الطويق بعد فتح الثقب.
