يشير الخلوص الداخلي للمحمل (التخليص الأولي) إلى مقدار الخلوص الداخلي قبل تثبيت المحمل على العمود أو الهيكل. كما هو موضح في الشكل أدناه، عندما تكون إحدى الحلقات الداخلية أو الحلقة الخارجية ثابتة والأخرى حرة الحركة، يمكن أن يحدث الإزاحة في الاتجاه المحوري أو الشعاعي. يُطلق على مقدار الإزاحة (شعاعي أو محوري) اسم الخلوص الداخلي، اعتمادًا على الاتجاه، ويسمى الخلوص الشعاعي أو الخلوص المحوري.
عند قياس الخلوص الداخلي للمحمل، يتم تطبيق حمل قياس طفيف على المجرى بحيث يمكن قياس الخلوص الداخلي بدقة. ومع ذلك، في هذا الوقت، يخضع المحمل لتشوه مرن طفيف تحت حمل القياس، وتكون قيمة الفجوة المقاسة (الفجوة المقاسة) أكبر قليلاً من الخلوص الحقيقي. يجب تعويض الفرق بين خلوص المحمل الحقيقي والزيادة الناتجة عن التشوه المرن. وتظهر قيم التعويض هذه في الجدول أدناه.
1. اختيار التخليص. عادة ما يكون الخلوص الداخلي (الخلوص الفعال) للمحمل في ظل ظروف التشغيل أصغر من الخلوص الأولي لنفس المحمل قبل التركيب والتشغيل. يحدث هذا بسبب عوامل تشمل ملاءمة المحمل، والفرق في درجة الحرارة بين الحلقات الداخلية والخارجية، وما إلى ذلك. نظرًا لأن خلوص العمل للمحمل سيؤثر على عمر المحمل، والحرارة، والاهتزاز، والضوضاء، وما إلى ذلك، يجب أن تكون حذرًا عند اختيار أكثر إزالة تحمل مناسبة.
2. تحمل معايير اختيار التخليص. من الناحية النظرية، من حيث عمر المحمل، فإن خلوص التشغيل الداخلي الأمثل لأي محمل هو خلوص سلبي قليلًا بعد أن يصل المحمل إلى درجة حرارة التشغيل العادية. لسوء الحظ، فإن الحفاظ على هذا التسامح الأمثل في ظل ظروف التشغيل الفعلية أمر صعب في أحسن الأحوال، ونظرًا لظروف التشغيل المتقلبة المختلفة، يمكن أن يتحول هذا الخلوص السلبي الصغير بسرعة إلى خلوص سلبي كبير، مما يقلل بشكل كبير من أداء المحمل. الحياة، ويؤدي إلى توليد الحرارة المفرطة.
ولذلك، ينبغي اختيار الخلوص الداخلي الأولي الذي سيؤدي إلى خلوص عمل داخلي سلبي أكبر قليلاً من الخلوص الداخلي القياسي الذي سيوفر خلوص عمل مرضيًا للغاية في ظل ظروف التشغيل العادية (مثل الحمل العادي، والملاءمة، والسرعة، ودرجة الحرارة، وما إلى ذلك). )، أعلاه يسرد الجدول توصيات التخليص غير القياسية لمختلف التطبيقات وظروف التشغيل.
